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【ウイルソン】クラッシュ・レビュー完全版!全機種比較してみた!!

2019年度前半、最もユーザーの注目を集めたクラッシュシリーズ

24mm厚と中厚ながらウッドラケット並のしなりを持ち、高いパワーを持つモデルとして登場

もちろん追加機種分も使用完了!

本記事ではクラッシュの基本特性と5モデルの比較、最後に対象ユーザーについてまとめてみました!

【シリーズ】クラッシュ 基本特性

  • とにかくパワフル!良く飛ぶ!
  • ウッドラケットに負けないしなり感!
  • スピン系よりフラット系

シリーズ全体の特徴として、とにかくしなる柔らかさが特徴

モデル選びである程度飛び・コントロールを自分好みに近づけることが出来ますが、クラッシュは軽いモデルの方が良さが感じられる傾向に

ビュンビュン振るよりも、コンパクトなテイクバックから鋭くミートするスイングの方にどうぞ!

【レビュー】クラッシュ 各モデル

クラッシュ100ツアー

  • クラッシュの競技モデル
  • シリーズで最も飛ぶ
  • 柔らかめのポリがおすすめ

シリーズ最重量の重さを持つ100ツアー

重量は310gとハードスペックですが、ラケットパワーは結構強いのできついラケットではないかなという印象

100ツアーに関しては他のクラッシュよりも飛距離が出るため、球筋を抑えられるためのスイングスピードが必要!

きつくはないけど、難しいラケットなので所有感を満足させてくれる1本!

クラッシュ98

  • 競技者はツアーよりも98?
  • 厚い当たりがポイント
  • 球の伸びが半端ない!!

ツアーよりも98の方がハードに感じるスペックだけれど、飛びすぎない分98の方が無造作に打てる印象

ストロークだけでなくボレーやスライスも厚い当たりを意識することで、ベースライン深くにコントロール出来る印象!

トップライトな設計なので、薄ラケのバランスが好きな競技者には嬉しい設計

クラッシュ100

  • 癖の少ないベース機種
  • ぶん回してもOK
  • ディフェンス気味のテニスがgood!

クラッシュシリーズを使ってシングルスするなら、20代の自分は100をチョイス!

スピンがしっかり掛かるという感じではないですが、ベースライン付近で球筋が粘ってストンと落ちる感じが好み

クラッシュの性質的にスイングスピードで球筋を抑え込む感覚が必要なので、クラッシュ100位の重さが丁度良かったです

クラッシュ100L

  • 取り回しの良さが特徴!
  • 面ブレ感のないしっかり感あり
  • レディーストーナメンター向け

素直にクラッシュ100とそこまでの差を感じられなかった完成度の高い1本

球威のある打球を自分から打ちにいって返球するにはクラッシュ100に軍配があがりますが、ニュートラルなラリーやボレーボレー時はクラッシュ100Lの方が圧倒的に良かった印象

フラット系の球質にも合いそうなので、打ち負けないテニスを重視するレディース層に使ってほしい1本

クラッシュ108

  • シリーズ最もスピンが掛かる!
  • 中厚使いは100よりも108がマッチ!
  • ベテラン男性競技者にオススメ

完成度の高さに驚かされたクラッシュ108!

感覚的には僕は108が最もマッチし、自分がベテラン大会に挑む年齢だったら間違いなく108をチョイス

フレームが柔らかい分、自分の手のひら感覚でボールを飛ばすことが出来るので無理にスピンを掛けなくても良いのが1番のメリット

中厚フレームを使ってこねてスピンを掛ける位なら、無造作に打てるクラッシュ108を使って伸びる球をコントロールした方が確実に勝率を上げられると思います

大事なストリングセッティング

クラッシュはマイルドな打感が特徴なので、柔らかすぎるガットと合わせると打感がボケやすいです

太めのナイロンか、125ゲージのポリを使って打球情報を増やすことを意識するとコントロールしやすくなります

身体に無理のない程度に、ガットでしっかりした打球感を作ってあげましょう!

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